OL Monter 1994

​

SAS var Offisiell Leverandør av Flytjenester til Vinter Olympiaden 1994 på Lillehammer.
Billettutstedelse
Fra håndskrevne til maskinproduserte billetter. Her er noen av hjelpemidlene som er benyttet. 

 

SAS 1926 Nordpolen 2001
En annen minneverdig polarbegivenhet skjedde i mai 2001. Da arrangerte SAS Museet og Fram-museet en chartertur til Nordpolen for å markere at det var 75 år siden Roald Amundsen krysset polpunktet med luftskipet Norge. En Boeing 737-800 som var spesialutrustet, fløy betalende polarentusiaster fra Gardermoen til Longyearbyen der flyet tanket opp. Så fortsatte turen til Nordpolen der flyet snudde og fløy non- stop tilbake til Gardermoen, flytid 3 timer og 50 minutter.
Mer polarstoff
Svalbard Lufthavn Longyearbyen ble åpnet av SAS i 1975. Åpningen skulle egentlig skjedd 25. august, men da flyet fra Tromsø med kong Olav og andre notabiliteter kom over Svalbard var det tett tåke i Adventdalen hvor flyplassen ligger, og flyet måtte returnere. Et par uker senere ble flyplassen høytidelig åpnet av kong Olav som var sporty nok til å være med til Svalbard for annen gang.

 

Janne Carlzon epoke
Det Moderne SAS – Jan Carlzon-perioden. Carlzon var konsernsjef 1981-93 og snudde opp ned på gamle SAS-tradisjoner. Han gjorde SAS til ”The Businessman’s Airline.” Selskapet investerte nærmere 200 millioner kroner i nye tjenester, nytt service-opplegg med bl.a. EuroClass, og service kurs for de ansatte. I løpet av ett år ble et formidabelt underskudd snudd til et brukbart overskudd.