Velkommen til
SAS museet
Følg den oppmerkede ruten som starter ved nedgangen til utstillingshallen.
På enkelte steder under turen vil du se et nummer, og i dette heftet vil du kunne lese noen kommentarer til det aktuelle stedet. Ønsker du flere opplysninger, ikke nøl med å ta kontakt med en av guidene i Museet.
Etter du har tilbakelagt turen, er du velkommen til å ta en flytur, enten som passasjer eller pilot.
MD-90 toalett.
SAS var det første flyselskap som hadde vindu på toalettet.
Kabinmodell
Denne "mock-up" er sammensatt av deler fra flere flytyper: Selve kabinen er fra MD-80, toalettet fra en MD-90 og setene fra Boeing 767 Business Class. Filmen viser en tur fra Flesland (Bergen) langs Vestlandet og tilbake til Flesland. Kommentarer ved pensjonert flykaptein Bjørn Nilsen. Filmen er tidligere vist i en mer komplet kabin i et varehus i Bergen. Denne kabinen ble bygget av SAS-flyteknikere fra Flesland og skulle stå i ett år, men den var så populær at den ble stående operativ i 2 år. Den ble etterfulgt av en modell av Floms banen.
Konsernsjefer
Siden starten i 1946 har SAS hatt mange konsernsjefer - hovedsakelig svenske og norske. Først danske konsernsjef var Jørgen Lindegaard. (2001-2006)
Konsortialavtalen
Konsortialavtalen av 8. februar 1951 danner det formelle grunnlaget for OSAS-avtalen av 1946 om pooltrafikk over Atlanterhavet og til ESAS-avtalen av 1948 om europatrafikken.
Konsortialavtalen er på fire språk. I tilfelle av uoverensstemmelser mellom oversettelsene, skal den engelske teksten være avgjørende. Avtalen på veggen er ikke orginaldokumentet, men kopi.
Cockpit-Simulator
Simulatoren er bygget av flytekniker Knut Ertzgaard. Cockpiten er i store drag en MD-80 cockpit, men cockpitstolen er fra DC-9. Pidestallen med alle betjeningshåndtak er fra DC-9-21 (LN-RLM) som kjørte av banen på Fornebu og havnet i sjøen i februar 1973. Rammeverket på pidestallen er lavet av magnesium som ikke tåler saltvann. Legg merke til de små korrosjonsgropene i rammeverket, som er forårsaket av saltvann bare et par døgn i sjøen.